Quand les contraires s’attirent – Nissan combine le plus petit et le plus grand modèle de sa gamme dans un exercice de modification unique
En fin de semaine, Nissan présentera son camion concept TITAN Hauler XD au Canadian Tire Motorsport Park à l’occasion de la dernière course de la Coupe Micra à se dérouler en Ontario cette saison. Le constructeur automobile réunit ainsi les deux extrêmes de la gamme de modèles de Nissan Canada : le TITAN XD, une camionnette pleine grandeur, et la Micra, une sous-compacte. La conception du camion concept TITAN Hauler XD repose sur celle de son homologue de série. Ce camion concept vise à pousser encore plus loin les capacités déjà exceptionnelles du TITAN XD en matière de transport et de remorquage : en véhiculant une Nissan Micra dans sa caisse, il double pratiquement sa charge utile. Le camion concept Titan Hauler XD de Nissan met ainsi la série de courses la plus abordable au Canada sur un piédestal à l’aube du dernier mois de sa saison 2016, la deuxième de son histoire.
« C’est une période formidable pour la famille Nissan. Nous avons récemment procédé au lancement du TITAN XD, une camionnette des plus performantes et polyvalentes, ce qui nous a permis de créer un tout nouveau segment de camions. De surcroît, l’image de marque de Nissan en sport motorisé se porte très bien au Canada grâce à la série spéciale de la Coupe Nissan Micra », déclare Joni Paiva, président de Nissan Canada Inc. « La présentation du camion concept TITAN Hauler XD permet de réunir, d’une façon spectaculaire, les deux modèles qui se situent aux extrémités de la gamme de véhicules Nissan disponibles sur le marché canadien. »
Le camion concept TITAN Hauler XD a été mis au point de A à Z par l’entreprise québécoise Motorsports in Action (MIA), avec un dispositif en aluminium sur mesure qui a été fixé à la caisse du TITAN XD. Le déploiement est assuré par une pompe électrohydraulique qui actionne les cylindres permettant d’assurer la montée et la descente du camion de la plateforme. La plateforme, qui tient la voiture de course de la Coupe Nissan Micra bien en place, se déplace vers l’avant et vers l’arrière pour assurer un chargement et un déchargement précis.
La charge utile de la caisse du camion concept TITAN HAULER XD est presque deux fois plus élevée que celle du TITAN XD de Nissan, laquelle est déjà impressionnante. Ce tour de force a pu être réalisé par le renforcement stratégique du châssis et de la suspension du TITAN XD.
« J’ai eu l’occasion de travailler avec Nissan à plusieurs projets, comme les voitures de course de la Coupe Micra et le Rogue Warrior, un prototype extrême. Donc quand Nissan m’a approché avec l’idée de mettre la voiture de course dans la caisse du TITAN XD, j’ai tout de suite été emballé par le défi », affirme Carl Hermez, de MIA. « C’est formidable de participer à un nouveau projet axé sur un prototype de Nissan, un projet qui, de plus, est entièrement canadien, très imaginatif et dépasse les attentes de tout le monde. »
Le TITAN XD à cabine double de série a une capacité de chargement et de remorquage sans effort qui s’apparente à celle de camions lourds plus volumineux et plus coûteux – notamment une capacité de remorquage maximale de 12 314 lb (moteur diesel) et une charge utile maximale de 2 594 lb (moteur à essence) avec l’équipement adéquat – tout en affichant le prix des camions d’une demi-tonne.
Nissan procédera au lancement de sa toute première camionnette pleine grandeur à cabine simple cet automne, laquelle se déclinera dans les variantes d’une demi-tonne du TITAN XD et du TITAN. Les modèles à cabine simple auront la puissance, le couple, la robustesse de châssis et la durabilité nécessaires pour répondre aux exigences strictes des chantiers d’aujourd’hui; mentionnons notamment que leur capacité de remorquage et leur charge utile seront les plus élevées de la gamme de camions TITAN, qui est en pleine expansion.
« Nous sommes impatients de voir la réaction des amateurs de course automobile au circuit de Mosport, en fin de semaine, quand ils apercevront pour la première fois le camion concept TITAN Hauler XD », conclut M. Paiva.
Quand les contraires s’attirent – Nissan combine le plus petit et le plus grand modèle de sa gamme dans un exercice de modification unique
- Le camion concept TITAN Hauler XD de Nissan démontre sa capacité de chargement hors pair en véhiculant dans sa caisse une voiture de course de la Coupe Micra -
En fin de semaine, Nissan présentera son camion concept TITAN Hauler XD au Canadian Tire Motorsport Park à l’occasion de la dernière course de la Coupe Micra à se dérouler en Ontario cette saison. Le constructeur automobile réunit ainsi les deux extrêmes de la gamme de modèles de Nissan Canada : le TITAN XD, une camionnette pleine grandeur, et la Micra, une sous-compacte. La conception du camion concept TITAN Hauler XD repose sur celle de son homologue de série. Ce camion concept vise à pousser encore plus loin les capacités déjà exceptionnelles du TITAN XD en matière de transport et de remorquage : en véhiculant une Nissan Micra dans sa caisse, il double pratiquement sa charge utile. Le camion concept Titan Hauler XD de Nissan met ainsi la série de courses la plus abordable au Canada sur un piédestal à l’aube du dernier mois de sa saison 2016, la deuxième de son histoire.
« C’est une période formidable pour la famille Nissan. Nous avons récemment procédé au lancement du TITAN XD, une camionnette des plus performantes et polyvalentes, ce qui nous a permis de créer un tout nouveau segment de camions. De surcroît, l’image de marque de Nissan en sport motorisé se porte très bien au Canada grâce à la série spéciale de la Coupe Nissan Micra », déclare Joni Paiva, président de Nissan Canada Inc. « La présentation du camion concept TITAN Hauler XD permet de réunir, d’une façon spectaculaire, les deux modèles qui se situent aux extrémités de la gamme de véhicules Nissan disponibles sur le marché canadien. »
Le camion concept TITAN Hauler XD a été mis au point de A à Z par l’entreprise québécoise Motorsports in Action (MIA), avec un dispositif en aluminium sur mesure qui a été fixé à la caisse du TITAN XD. Le déploiement est assuré par une pompe électrohydraulique qui actionne les cylindres permettant d’assurer la montée et la descente du camion de la plateforme. La plateforme, qui tient la voiture de course de la Coupe Nissan Micra bien en place, se déplace vers l’avant et vers l’arrière pour assurer un chargement et un déchargement précis.
La charge utile de la caisse du camion concept TITAN HAULER XD est presque deux fois plus élevée que celle du TITAN XD de Nissan, laquelle est déjà impressionnante. Ce tour de force a pu être réalisé par le renforcement stratégique du châssis et de la suspension du TITAN XD.
« J’ai eu l’occasion de travailler avec Nissan à plusieurs projets, comme les voitures de course de la Coupe Micra et le Rogue Warrior, un prototype extrême. Donc quand Nissan m’a approché avec l’idée de mettre la voiture de course dans la caisse du TITAN XD, j’ai tout de suite été emballé par le défi », affirme Carl Hermez, de MIA. « C’est formidable de participer à un nouveau projet axé sur un prototype de Nissan, un projet qui, de plus, est entièrement canadien, très imaginatif et dépasse les attentes de tout le monde. »
Le TITAN XD à cabine double de série a une capacité de chargement et de remorquage sans effort qui s’apparente à celle de camions lourds plus volumineux et plus coûteux – notamment une capacité de remorquage maximale de 12 314 lb (moteur diesel) et une charge utile maximale de 2 594 lb (moteur à essence) avec l’équipement adéquat – tout en affichant le prix des camions d’une demi-tonne.
Nissan procédera au lancement de sa toute première camionnette pleine grandeur à cabine simple cet automne, laquelle se déclinera dans les variantes d’une demi-tonne du TITAN XD et du TITAN. Les modèles à cabine simple auront la puissance, le couple, la robustesse de châssis et la durabilité nécessaires pour répondre aux exigences strictes des chantiers d’aujourd’hui; mentionnons notamment que leur capacité de remorquage et leur charge utile seront les plus élevées de la gamme de camions TITAN, qui est en pleine expansion.
« Nous sommes impatients de voir la réaction des amateurs de course automobile au circuit de Mosport, en fin de semaine, quand ils apercevront pour la première fois le camion concept TITAN Hauler XD », conclut M. Paiva.
En fin de semaine, Nissan présentera son camion concept TITAN Hauler XD au Canadian Tire Motorsport Park à l’occasion de la dernière course de la Coupe Micra à se dérouler en Ontario cette saison. Le constructeur automobile réunit ainsi les deux extrêmes de la gamme de modèles de Nissan Canada : le TITAN XD, une camionnette pleine grandeur, et la Micra, une sous-compacte. La conception du camion concept TITAN Hauler XD repose sur celle de son homologue de série. Ce camion concept vise à pousser encore plus loin les capacités déjà exceptionnelles du TITAN XD en matière de transport et de remorquage : en véhiculant une Nissan Micra dans sa caisse, il double pratiquement sa charge utile. Le camion concept Titan Hauler XD de Nissan met ainsi la série de courses la plus abordable au Canada sur un piédestal à l’aube du dernier mois de sa saison 2016, la deuxième de son histoire.
« C’est une période formidable pour la famille Nissan. Nous avons récemment procédé au lancement du TITAN XD, une camionnette des plus performantes et polyvalentes, ce qui nous a permis de créer un tout nouveau segment de camions. De surcroît, l’image de marque de Nissan en sport motorisé se porte très bien au Canada grâce à la série spéciale de la Coupe Nissan Micra », déclare Joni Paiva, président de Nissan Canada Inc. « La présentation du camion concept TITAN Hauler XD permet de réunir, d’une façon spectaculaire, les deux modèles qui se situent aux extrémités de la gamme de véhicules Nissan disponibles sur le marché canadien. »
Le camion concept TITAN Hauler XD a été mis au point de A à Z par l’entreprise québécoise Motorsports in Action (MIA), avec un dispositif en aluminium sur mesure qui a été fixé à la caisse du TITAN XD. Le déploiement est assuré par une pompe électrohydraulique qui actionne les cylindres permettant d’assurer la montée et la descente du camion de la plateforme. La plateforme, qui tient la voiture de course de la Coupe Nissan Micra bien en place, se déplace vers l’avant et vers l’arrière pour assurer un chargement et un déchargement précis.
La charge utile de la caisse du camion concept TITAN HAULER XD est presque deux fois plus élevée que celle du TITAN XD de Nissan, laquelle est déjà impressionnante. Ce tour de force a pu être réalisé par le renforcement stratégique du châssis et de la suspension du TITAN XD.
« J’ai eu l’occasion de travailler avec Nissan à plusieurs projets, comme les voitures de course de la Coupe Micra et le Rogue Warrior, un prototype extrême. Donc quand Nissan m’a approché avec l’idée de mettre la voiture de course dans la caisse du TITAN XD, j’ai tout de suite été emballé par le défi », affirme Carl Hermez, de MIA. « C’est formidable de participer à un nouveau projet axé sur un prototype de Nissan, un projet qui, de plus, est entièrement canadien, très imaginatif et dépasse les attentes de tout le monde. »
Le TITAN XD à cabine double de série a une capacité de chargement et de remorquage sans effort qui s’apparente à celle de camions lourds plus volumineux et plus coûteux – notamment une capacité de remorquage maximale de 12 314 lb (moteur diesel) et une charge utile maximale de 2 594 lb (moteur à essence) avec l’équipement adéquat – tout en affichant le prix des camions d’une demi-tonne.
Nissan procédera au lancement de sa toute première camionnette pleine grandeur à cabine simple cet automne, laquelle se déclinera dans les variantes d’une demi-tonne du TITAN XD et du TITAN. Les modèles à cabine simple auront la puissance, le couple, la robustesse de châssis et la durabilité nécessaires pour répondre aux exigences strictes des chantiers d’aujourd’hui; mentionnons notamment que leur capacité de remorquage et leur charge utile seront les plus élevées de la gamme de camions TITAN, qui est en pleine expansion.
« Nous sommes impatients de voir la réaction des amateurs de course automobile au circuit de Mosport, en fin de semaine, quand ils apercevront pour la première fois le camion concept TITAN Hauler XD », conclut M. Paiva.