OLIVIER BÉDARD ET STEFAN RZADZINSKI REMPORTENT LES COURSES DE LA COUPE NISSAN MICRA AU GRAND PRIX DU CANADA
Montréal, Québec (le 7 juin 2015) – La Coupe Nissan Micra présentait ce week-end le deuxième événement de son histoire, dans le cadre du plus grand événement sportif de l'année au pays, le Grand prix du canada sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal. Deux courses, remportées par
Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski, qui ont été intenses du premier au dernier tour, pour le plus grand plaisir des dizaines de milliers de spectateurs qui assistaient à l'événement et ont ainsi découvert la série et les vingt-cinq Nissan Micra en pleine action.
Après une journée de vendredi au cours de laquelle la séance d'essais libres eu lieu sur piste sèche et la qualification sur piste encore très mouillée par de violentes averses, c'est sous le soleil que la première épreuve, présentée samedi après-midi à peine deux heures après la qualification des Formule 1, a eu lieu. Qualifié en pole position, le Québécois Olivier Bédard a mené toute l’épreuve,son avance culminant à près de cinq secondes sur le duo composé du pilote Nissan GT Academy Thanaroj Thanasitnitikate et du hockeyeur Marc-André Bergeron, qui se sont livré une bataille acharnée, les deux pilotes croisant la ligne d’arrivée séparés par seulement quelques centièmes de seconde.
De retour à la compétition après seize ans d'absence, le vétéran pilote et instructeur Richard Spénard s'est classé quatrième, au terme d’une belle remontée. Dans le rythme des meilleurs dès les essais libres où il s'était hissé au deuxième rang, il a démontré n'avoir rien perdu de son
immense talent. Il devance Pierre Clavet, Valérie Chiasson, le second pilote de la Nissan GT Academy, l’Indien Abhinay Bikkani, Paul Dargis, Benoît Gagnon et la meilleure recrue, Olivier Pelletier.
Dimanche matin, c'est devant un public conquis que la Coupe Nissan Micra a présenté une seconde épreuve qui fut exceptionnelle d’intensité. Dans les sections aussi mythiques que les virages Senna,l'épingle ou le freinage du "mur des champions", les dépassements ont été nombreux. En tête,Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski se sont échangé le premier rang à plusieurs reprises. C’est finalement Rzadzinski qui a eu le meilleur, l’emportant d’un souffle face à Bédard.
Au terme d’une course irréprochable, Valérie Chiasson termine troisième. Elle marque ainsi l’histoire moderne du sport automobile canadien en devenant la première pilote féminine à décrocher un podium toutes-catégories sur le circuit Gilles-Villeneuve.
Aux commandes de ces Nissan Micra quasiment de série, Richard Spénard, les pilotes de la Nissan GT Academy Thanasitnitikate et Bikkani, Jacques Bélanger et Marc-André Bergeron ont soulevé la foule à chaque tour dans leur bataille pour la quatrième place. Abhinay Bikkani et Thanaroj Thanasitnitikate ont réussi à souffler sur le fil cette si convoitée position à Spénard. Bélanger,Bergeron, Kevin King et la recrue Metod Topolnik complètent le "Top 10".Au championnat des pilotes, Bédard mène avec 148 points, devant Thanasitnitikate (142),Rzadzinski (114), Valérie Chiasson (98), Abhinay Bikkani (71) et Marc-André Bergeron (70). Metod Topolnik mène toujours le championnat des recrues.
Après ce rendez-vous exceptionnel au circuit Gilles-Villeneuve, la Coupe Nissan Micra prend maintenant une pause de sept semaines avant le troisième rendez-vous de la saison, au Circuit Mont-Tremblant dans le cadre de la Classique d'été, les 25 et 26 juillet prochains.
Pour plus d'information sur la Coupe Nissan Micra et ses pilotes, consultez le site www.coupemicra.com. Ne manquez pas aussi les nouvelles de la série sur la page Facebook Coupe Nissan Micra Cup et les messages/résultats en direct durant les essais, qualifications et courses sur Twitter : @micracup
Calendrier de la saison 2015 de la Coupe Nissan Micra :
Du 22 au 24 mai Classique de printemps, Circuit Mont-Tremblant
Les 5, 6 et 7 juin Grand Prix du Canada de Formule 1
Les 25 et 26 juillet Classique d’été, Circuit Mont-Tremblant
Du 31 juillet au 2 août Grand Prix de Trois-Rivières
Le 15 août Circuit Saint-Eustache
Du 25 au 27 septembre Classique d’automne, Circuit Mont-Tremblant
La Coupe Nissan Micra
Plébiscitée par Auto Sport Québec (ASQ) et présentée par JD Promotion & Compétition avec le soutien de Nissan Canada, la Coupe Nissan Micra met exclusivement en vedette la Micra S de 1,6 L à boîte manuelle de série bénéficiant de modifications mineures, notamment une suspension NISMO –pour en faire une version de course.
À la différence de la plupart des événements de sport automobile, toutes les Nissan Micra de course participantes auront exactement le même équipement, ce qui permettra véritablement aux pilotes les plus talentueux de se démarquer. Les véhicules de la Coupe Nissan Micra sont équipés du moteur 4 cylindres à DACT de 1,6 L avec double injection et système de contrôle de la distribution à variation continue (CVTC) double et de la boîte manuelle à 5 rapports, comme sur la Micra de série. Plus de 25 Nissan Micra s’affronteront chaque fin de semaine durant les courses, lesquelles durent deux heures, soit 30 minutes d’essai, 30 minutes de qualification et deux courses de 30 minutes.
Cette série s’adresse aux jeunes conducteurs de kart, au Canadien moyen qui souhaite faire ses débuts dans la compétition automobile, ou à quiconque souhaitant connaître la poussée d’adrénaline procurée par les voitures de course. En résumé, la Coupe Nissan Micra est faite pour les passionnés de sports automobiles qui recherchent le plaisir et le frisson de la course, sans dépenser des sommes extravagantes.
OLIVIER BÉDARD ET STEFAN RZADZINSKI REMPORTENT LES COURSES DE LA COUPE NISSAN MICRA AU GRAND PRIX DU CANADA
- Les pilotes de la Coupe Nissan Micra ont tenu en haleine les dizaines de milliers de spectateurs aucircuit Gilles-Villeneuve -
Montréal, Québec (le 7 juin 2015) – La Coupe Nissan Micra présentait ce week-end le deuxième événement de son histoire, dans le cadre du plus grand événement sportif de l'année au pays, le Grand prix du canada sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal. Deux courses, remportées par
Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski, qui ont été intenses du premier au dernier tour, pour le plus grand plaisir des dizaines de milliers de spectateurs qui assistaient à l'événement et ont ainsi découvert la série et les vingt-cinq Nissan Micra en pleine action.
Après une journée de vendredi au cours de laquelle la séance d'essais libres eu lieu sur piste sèche et la qualification sur piste encore très mouillée par de violentes averses, c'est sous le soleil que la première épreuve, présentée samedi après-midi à peine deux heures après la qualification des Formule 1, a eu lieu. Qualifié en pole position, le Québécois Olivier Bédard a mené toute l’épreuve,son avance culminant à près de cinq secondes sur le duo composé du pilote Nissan GT Academy Thanaroj Thanasitnitikate et du hockeyeur Marc-André Bergeron, qui se sont livré une bataille acharnée, les deux pilotes croisant la ligne d’arrivée séparés par seulement quelques centièmes de seconde.
De retour à la compétition après seize ans d'absence, le vétéran pilote et instructeur Richard Spénard s'est classé quatrième, au terme d’une belle remontée. Dans le rythme des meilleurs dès les essais libres où il s'était hissé au deuxième rang, il a démontré n'avoir rien perdu de son
immense talent. Il devance Pierre Clavet, Valérie Chiasson, le second pilote de la Nissan GT Academy, l’Indien Abhinay Bikkani, Paul Dargis, Benoît Gagnon et la meilleure recrue, Olivier Pelletier.
Dimanche matin, c'est devant un public conquis que la Coupe Nissan Micra a présenté une seconde épreuve qui fut exceptionnelle d’intensité. Dans les sections aussi mythiques que les virages Senna,l'épingle ou le freinage du "mur des champions", les dépassements ont été nombreux. En tête,Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski se sont échangé le premier rang à plusieurs reprises. C’est finalement Rzadzinski qui a eu le meilleur, l’emportant d’un souffle face à Bédard.
Au terme d’une course irréprochable, Valérie Chiasson termine troisième. Elle marque ainsi l’histoire moderne du sport automobile canadien en devenant la première pilote féminine à décrocher un podium toutes-catégories sur le circuit Gilles-Villeneuve.
Aux commandes de ces Nissan Micra quasiment de série, Richard Spénard, les pilotes de la Nissan GT Academy Thanasitnitikate et Bikkani, Jacques Bélanger et Marc-André Bergeron ont soulevé la foule à chaque tour dans leur bataille pour la quatrième place. Abhinay Bikkani et Thanaroj Thanasitnitikate ont réussi à souffler sur le fil cette si convoitée position à Spénard. Bélanger,Bergeron, Kevin King et la recrue Metod Topolnik complètent le "Top 10".Au championnat des pilotes, Bédard mène avec 148 points, devant Thanasitnitikate (142),Rzadzinski (114), Valérie Chiasson (98), Abhinay Bikkani (71) et Marc-André Bergeron (70). Metod Topolnik mène toujours le championnat des recrues.
Après ce rendez-vous exceptionnel au circuit Gilles-Villeneuve, la Coupe Nissan Micra prend maintenant une pause de sept semaines avant le troisième rendez-vous de la saison, au Circuit Mont-Tremblant dans le cadre de la Classique d'été, les 25 et 26 juillet prochains.
Pour plus d'information sur la Coupe Nissan Micra et ses pilotes, consultez le site www.coupemicra.com. Ne manquez pas aussi les nouvelles de la série sur la page Facebook Coupe Nissan Micra Cup et les messages/résultats en direct durant les essais, qualifications et courses sur Twitter : @micracup
Calendrier de la saison 2015 de la Coupe Nissan Micra :
Du 22 au 24 mai Classique de printemps, Circuit Mont-Tremblant
Les 5, 6 et 7 juin Grand Prix du Canada de Formule 1
Les 25 et 26 juillet Classique d’été, Circuit Mont-Tremblant
Du 31 juillet au 2 août Grand Prix de Trois-Rivières
Le 15 août Circuit Saint-Eustache
Du 25 au 27 septembre Classique d’automne, Circuit Mont-Tremblant
La Coupe Nissan Micra
Plébiscitée par Auto Sport Québec (ASQ) et présentée par JD Promotion & Compétition avec le soutien de Nissan Canada, la Coupe Nissan Micra met exclusivement en vedette la Micra S de 1,6 L à boîte manuelle de série bénéficiant de modifications mineures, notamment une suspension NISMO –pour en faire une version de course.
À la différence de la plupart des événements de sport automobile, toutes les Nissan Micra de course participantes auront exactement le même équipement, ce qui permettra véritablement aux pilotes les plus talentueux de se démarquer. Les véhicules de la Coupe Nissan Micra sont équipés du moteur 4 cylindres à DACT de 1,6 L avec double injection et système de contrôle de la distribution à variation continue (CVTC) double et de la boîte manuelle à 5 rapports, comme sur la Micra de série. Plus de 25 Nissan Micra s’affronteront chaque fin de semaine durant les courses, lesquelles durent deux heures, soit 30 minutes d’essai, 30 minutes de qualification et deux courses de 30 minutes.
Cette série s’adresse aux jeunes conducteurs de kart, au Canadien moyen qui souhaite faire ses débuts dans la compétition automobile, ou à quiconque souhaitant connaître la poussée d’adrénaline procurée par les voitures de course. En résumé, la Coupe Nissan Micra est faite pour les passionnés de sports automobiles qui recherchent le plaisir et le frisson de la course, sans dépenser des sommes extravagantes.
Montréal, Québec (le 7 juin 2015) – La Coupe Nissan Micra présentait ce week-end le deuxième événement de son histoire, dans le cadre du plus grand événement sportif de l'année au pays, le Grand prix du canada sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal. Deux courses, remportées par
Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski, qui ont été intenses du premier au dernier tour, pour le plus grand plaisir des dizaines de milliers de spectateurs qui assistaient à l'événement et ont ainsi découvert la série et les vingt-cinq Nissan Micra en pleine action.
Après une journée de vendredi au cours de laquelle la séance d'essais libres eu lieu sur piste sèche et la qualification sur piste encore très mouillée par de violentes averses, c'est sous le soleil que la première épreuve, présentée samedi après-midi à peine deux heures après la qualification des Formule 1, a eu lieu. Qualifié en pole position, le Québécois Olivier Bédard a mené toute l’épreuve,son avance culminant à près de cinq secondes sur le duo composé du pilote Nissan GT Academy Thanaroj Thanasitnitikate et du hockeyeur Marc-André Bergeron, qui se sont livré une bataille acharnée, les deux pilotes croisant la ligne d’arrivée séparés par seulement quelques centièmes de seconde.
De retour à la compétition après seize ans d'absence, le vétéran pilote et instructeur Richard Spénard s'est classé quatrième, au terme d’une belle remontée. Dans le rythme des meilleurs dès les essais libres où il s'était hissé au deuxième rang, il a démontré n'avoir rien perdu de son
immense talent. Il devance Pierre Clavet, Valérie Chiasson, le second pilote de la Nissan GT Academy, l’Indien Abhinay Bikkani, Paul Dargis, Benoît Gagnon et la meilleure recrue, Olivier Pelletier.
Dimanche matin, c'est devant un public conquis que la Coupe Nissan Micra a présenté une seconde épreuve qui fut exceptionnelle d’intensité. Dans les sections aussi mythiques que les virages Senna,l'épingle ou le freinage du "mur des champions", les dépassements ont été nombreux. En tête,Olivier Bédard et Stefan Rzadzinski se sont échangé le premier rang à plusieurs reprises. C’est finalement Rzadzinski qui a eu le meilleur, l’emportant d’un souffle face à Bédard.
Au terme d’une course irréprochable, Valérie Chiasson termine troisième. Elle marque ainsi l’histoire moderne du sport automobile canadien en devenant la première pilote féminine à décrocher un podium toutes-catégories sur le circuit Gilles-Villeneuve.
Aux commandes de ces Nissan Micra quasiment de série, Richard Spénard, les pilotes de la Nissan GT Academy Thanasitnitikate et Bikkani, Jacques Bélanger et Marc-André Bergeron ont soulevé la foule à chaque tour dans leur bataille pour la quatrième place. Abhinay Bikkani et Thanaroj Thanasitnitikate ont réussi à souffler sur le fil cette si convoitée position à Spénard. Bélanger,Bergeron, Kevin King et la recrue Metod Topolnik complètent le "Top 10".Au championnat des pilotes, Bédard mène avec 148 points, devant Thanasitnitikate (142),Rzadzinski (114), Valérie Chiasson (98), Abhinay Bikkani (71) et Marc-André Bergeron (70). Metod Topolnik mène toujours le championnat des recrues.
Après ce rendez-vous exceptionnel au circuit Gilles-Villeneuve, la Coupe Nissan Micra prend maintenant une pause de sept semaines avant le troisième rendez-vous de la saison, au Circuit Mont-Tremblant dans le cadre de la Classique d'été, les 25 et 26 juillet prochains.
Pour plus d'information sur la Coupe Nissan Micra et ses pilotes, consultez le site www.coupemicra.com. Ne manquez pas aussi les nouvelles de la série sur la page Facebook Coupe Nissan Micra Cup et les messages/résultats en direct durant les essais, qualifications et courses sur Twitter : @micracup
Calendrier de la saison 2015 de la Coupe Nissan Micra :
Du 22 au 24 mai Classique de printemps, Circuit Mont-Tremblant
Les 5, 6 et 7 juin Grand Prix du Canada de Formule 1
Les 25 et 26 juillet Classique d’été, Circuit Mont-Tremblant
Du 31 juillet au 2 août Grand Prix de Trois-Rivières
Le 15 août Circuit Saint-Eustache
Du 25 au 27 septembre Classique d’automne, Circuit Mont-Tremblant
La Coupe Nissan Micra
Plébiscitée par Auto Sport Québec (ASQ) et présentée par JD Promotion & Compétition avec le soutien de Nissan Canada, la Coupe Nissan Micra met exclusivement en vedette la Micra S de 1,6 L à boîte manuelle de série bénéficiant de modifications mineures, notamment une suspension NISMO –pour en faire une version de course.
À la différence de la plupart des événements de sport automobile, toutes les Nissan Micra de course participantes auront exactement le même équipement, ce qui permettra véritablement aux pilotes les plus talentueux de se démarquer. Les véhicules de la Coupe Nissan Micra sont équipés du moteur 4 cylindres à DACT de 1,6 L avec double injection et système de contrôle de la distribution à variation continue (CVTC) double et de la boîte manuelle à 5 rapports, comme sur la Micra de série. Plus de 25 Nissan Micra s’affronteront chaque fin de semaine durant les courses, lesquelles durent deux heures, soit 30 minutes d’essai, 30 minutes de qualification et deux courses de 30 minutes.
Cette série s’adresse aux jeunes conducteurs de kart, au Canadien moyen qui souhaite faire ses débuts dans la compétition automobile, ou à quiconque souhaitant connaître la poussée d’adrénaline procurée par les voitures de course. En résumé, la Coupe Nissan Micra est faite pour les passionnés de sports automobiles qui recherchent le plaisir et le frisson de la course, sans dépenser des sommes extravagantes.